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才服役一个多月 台千吨级巡防舰不堪风浪侵袭主甲板出现裂痕******
【环球时报综合报道】由台湾国际造船公司(简称台船)打造的“海巡署”千吨级“彰化舰”才服役一个多月，主甲板就出现裂痕。
据台亲绿媒体《自由时报》8日报道，“彰化舰”于去年年底在澎湖海域执行任务后，发现主甲板左侧壁出现超过20厘米的裂痕，初步研判是因现场海洋气象恶劣(风力7至8级、阵风10级)且受侧浪拍击，将送厂维修。据称，台“海巡署”委托台船打造6艘千吨级巡防舰，第一艘“彰化舰”于2019年12月31日开工，2021年9月9日下水，但2022年7月连续发生进入船坞“坐墩”(舰体坐落在船坞内的坐墩上)失败导致叶片毁损，交船典礼不得不延后到同年11月16日。(环球时报)
梨泰院踩踏事故即将结束调查 数名官员将被移交检方****** 中新网1月9日电 据韩联社9日报道，对梨泰院踩踏事件长达数月的调查预计将在春节前结束，韩国警方将于本周把首尔警察厅厅长金光浩和其他相关涉事官员移交检方。 报道称，金光浩可能会因玩忽职守而被指控，预计他将成为在此次事件中被追究责任的最高级别警官。  资料图：当地时间2022年11月1日中午，民众在位于首尔广场的集体焚香所悼念梨泰院踩踏事故遇难者。 中新社记者 刘旭 摄据报道，将被移交检方的其他官员还包括管辖梨泰院地区的龙山区消防署署长崔成范和首尔警察厅负责紧急事件监控的前高级警官柳美珍等。 梨泰院事故特别调查本部认为，对此次事故负有“具体”责任的并非中央政府或首尔市政府，而是龙山区当地警方、消防部门和政府部门。报道称，预计特别调查本部不会对韩国警察厅厅长尹熙根及内政部和首尔市政府的其他官员提出指控。 据悉，梨泰院踩踏事件发生于2022年10月29日，事故导致159人死亡，其中大部分是20多岁的年轻人。
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